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安全至上——盤點豪華SUV安全技術殺手?

一項國際汽車調查報告顯示,70%左右的豪華車主選購汽車時,將“安全性”列為首要參考指標。在當前最為火熱的豪華SUV市場中,豪華SUV消費者在選購車輛時同樣將對車輛安全性能的關注提到最高位。以Acura擁有的G-CON碰撞安全技術、英菲尼迪的車道偏離修正系統、沃爾沃城市自動?車系統為代表的暢銷豪華SUV所裝備的先進安全技術,無疑成為了車輛的核心賣點,備受關注,同時也引領了當前豪華車市場的主流安全技術。

  Acura MDX ——G-CON超5星被動安全系統

  Acura MDX被譽為“三排座豪華SUV頂級典範”,是一款全能的城市豪華SUV。在安全性能上,MDX導入了Honda獨創的安全碰撞技術——G-CON(G-Force Control Technology車輛衝擊力控制技術),其原理是對發生碰撞時車輛施加在人身上的撞擊力(G)進行控制,通過對車體撞擊力、乘員撞擊力、行人撞擊力三個方面的控制,從而實現傷害的最小化,將汽車被動安全帶入全新境界。

  談到汽車的被動安全,最重要的無疑是在碰撞時減輕傷害程度並確保生存空間。以MDX為代表的Acura所有車型都採用了先進承載式雙向保護車身結構(ACE),它能夠轉移相當程度的正面碰撞力,以便降低對駕駛艙的損害和車身變形程度,並吸收一部分乘客艙前方的正面碰撞能量。同時,MDX還為駕乘者提供包括駕駛員和前排乘客的雙級多閾值安全氣囊、側安全氣囊、側氣簾等全面的安全氣囊、主動頭部保護頭枕、倒車雷達等安全裝置,帶來全方位的安全保護。更值得一提的是,MDX還採用了行業領先的行人保護技術,通過可變形吸收能量的保險杠、發動機罩和發動機罩鉸鏈、擋泥板、雨刮器樞軸等安全設計,有效降低碰撞事故中車輛對行人造成的傷害。

  基於這些出色的安全技術,Acura MDX在美國兩大權威安全測試機構——美國高速公路安全保險協會(IIHS)和美國高速公路管理局(NHTSA)的所有安全測試專案中均獲得了最高評價。還曾被美國高速公路安全保險協會授予了“最安全乘用車”的稱號,其在安全性能上所取得的成就可見一斑。

  英菲尼迪 QX56 ——車道偏離修正系統

  近日,憑藉在保護駕乘者行駛安全方面的傑出表現,英菲尼迪高科技安全技術——車道偏離修正系統(LDP, Lane Departure Prevention)榮膺Euro NCAP (歐洲新車安全評鑒協會)的尖端安全技術大獎,為汽車安全帶來又一強悍的技術。

  英菲尼迪車道偏離修正系統(LDP)是英菲尼迪在安全保障方面有著卓越表現的安全屏障(Safety Shield)的一部分。車道偏離修正系統(LDP)能夠識別出常見的車道標誌線,在駕駛員沒有開啟轉向燈、車輛偏離自身行駛車道的情況下,儀錶盤會發出警示信號和聲音提示。與此同時,系統會向另一側車輪主動施加制動力輔助駕駛員將車輛駛回自己車道的中央,從而有效的避免或減少因駕駛疲勞、注意力不集中而導致的交通隱患。此次,英菲尼迪獲得Euro NCAP的權威肯定也印證了英菲尼迪在汽車安全方面的技術儲備與研發實力。

  沃爾沃XC60——城市自動?車系統(City Safety)

  沃爾沃是世界上第一個將城市自動?車系統這一安全功能作為標配的汽車廠商 。這套系統是通過車頭水箱護罩上的雷達偵測車輛前方的物體,攝像機負責辨識物體的類型,能在各種不同的環境下辨識成人和兒童,一旦行人進入車輛前進路線即會提出警告。如果該系統發現車輛與前方物體的距離快速縮短,而駕駛員並未主動採取?車行動的時候,這套系統就會馬上介入並主動採取?車動作。在車速低於15公里/時,沃爾沃城市安全系統可完全避免發生碰撞,車速在每小時15公里與30公里之間時,該系統可明顯降低車速,從而減小碰撞事故的後果,可緩解占城市交通事故75%以上的低速追尾事故。

  2010年,Euro NCAP (歐洲新車安全評鑒協會)首次頒發了針對創新安全技術的獎項“先進安全技術獎”(Euro ncap Advanced),沃爾沃汽車的城市安全系統(City Safety)便獲此殊榮,備受肯定。依託該技術,沃爾沃XC60的安全性也愈加受到消費者的信任。

  透過這些前沿的安全技術不難看出,各大廠商都提高了對汽車安全性的重視,並且都有著各自的安全理念與技術優勢,以不同的方式詮釋著“安全至上”的造車理念。相信隨著各品牌新產品和技術的不斷推出,在市場激烈競爭的推動下,消費者將會得到更加安全的駕駛體驗。
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